| 德國REXROTH力士樂柱塞泵討論會 |
| 點擊次數：1248 更新時間：2016-10-13 |
德國REXROTH力士樂柱塞泵討論會 為了更進一步推進客戶對力士樂柱塞泵的了解，我公司組織了專業的工程師開展了關于力士樂柱塞泵的討論會，對力士樂柱塞泵的性能，力士樂柱塞泵參數，力士樂柱塞泵報價，力士樂柱塞泵分類進行了詳細的分析，具體內容如下： 德國REXROTH柱塞泵，是由電動機提供泵的動力，經鼓型齒聯軸器帶動減速機轉動。德國REXROTH柱塞泵由減速機減速帶動曲軸旋轉。通過曲柄連桿機構，將旋轉運動轉變為十字頭和柱塞為往復運動。當德國REXROTH柱塞向后死點移動時，泵容積腔逐步增大，泵腔內壓力降低，當泵腔壓力低于進口壓力時，吸入閥在進口端壓力作用下開啟，液體被吸入；當柱塞向前死點移動時，泵腔內壓力增大，此時吸入閥關閉，排出閥打開，液體被擠出液缸，達到了吸入和排出的目的。 德國REXROTH力士樂電動變量軸向柱塞泵軸向柱塞 力士樂直軸斜盤式柱塞泵 REXROTH徑向柱塞泵 REXROTH液壓柱塞泵 力士樂柱塞和柱塞套是一對精密偶件，經配對研磨后不能互換，要求有高的精度和光潔度和好的耐磨性，其徑向間隙為0.002～0.003mm 。力士樂柱塞頭部圓柱面上切有斜槽，并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通，其目的是改變循環供油量；柱塞套上制有進、回油孔，均與泵上體內低壓油腔相通，力士樂柱塞套裝入泵上體后，應用定位螺釘定位。力士樂柱塞頭部斜槽的位置不同，改變供油量的方法也不同。 力士樂柱塞泵出油閥和出油閥座也是一對精密偶件，配對研磨后不能互換，其配合間隙為0.01mm 。出油閥是一個單向閥，在彈簧壓力作用下，閥上部圓錐面與閥座嚴密配合，其作用是在停供時，將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕，防止高壓油管內的油倒流入噴油泵內。 出油閥的下部呈十字斷面，既能導向，又能通過柴油。出油閥的錐面下有一個小的圓柱面，稱為減壓環帶，其作用是在供油終了時，使高壓油管內的油壓迅速下降，避免噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大，壓力迅速減小，停噴迅速。 力士樂柱塞泵滑靴與斜盤的滑動磨擦是斜盤柱塞泵三對磨擦副中zui為復雜的一對。 出柱塞桿球頭與滑靴球窩的間隙，如果柱塞與滑靴間隙超差，柱塞腔中的高壓油就會從柱塞球頭與滑靴間隙中泄出，滑靴與斜盤油膜減薄，嚴重時會造成靜壓支承失效，滑靴與斜盤發生金屬接觸磨擦，滑靴燒蝕脫落，柱塞球頭劃傷斜盤。力士樂柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時，必須成組更換之。 斜盤作用一段時間后，斜盤平面會出現內凹現象，在采用平臺研磨前，首先應測量原始尺寸和平面硬度。研磨后，再測出研磨量是多少，如在0.18以內，對柱塞泵使用無防礙；如果超出0.2mm以上，則應采用氮化的方法來保持原有的氮化層厚度。 斜盤平面被柱塞球頭刮削出溝槽時，可采用激光熔敷合金粉末的方法進行修復。激光熔敷技術既可保證材料的結合強度，又能保證補熔材料的硬度，且不全降低周邊組織的硬度。也順以采用鉻相焊條進行手工堆焊，補焊過的斜盤平面需重新熱處理，采用氮化爐熱處理。不管采取哪種方法修復斜盤，都必須恢復原有的尺寸精度、硬度和表面粗糙度。 德國REXROTH力士樂柱塞泵技術參數：規格5...1000 軸向錐形柱塞斜軸設計 系列 6 開式回路 公稱壓力 NG 5： 315bar 規格5： 350bar 力士樂柱塞泵用于開式回路中所有應用領域的標準定量泵。 力士樂柱塞泵油口都是SAE法蘭或螺紋 以上關于力士樂柱塞泵的新聞動態，希望能幫到客戶更深一層了解力士樂柱塞泵，更好地選擇力士樂柱塞泵！相關的更多力士樂柱塞泵的資訊請！ 上一篇：美國VICKERS油泵報道 下一篇：新技術德國IFM易福門3D傳感器 |
